其集群能达到2亿IOPS(每秒读写次数)。去年,该系列系统曾以双控阵列登顶SPC—1全球,今年将优势进一步扩大。 SPC—1是存储能委员会制定的基准测试规范,主要用于评估存储系统在企业关键业务场景下的能表现,被业界视为存储能的“奥林匹克”。当前,全球存储市场进入新一轮需求周期。随着人工智能大规模应用,数据处理需求爆发式增长,对存储的能、时延和并发处理能力提出了更高要求。全闪存作为人工智能基础设施的关键一环,其能直接影响算力效率。 据了解,在前代产品基础上,FlashNexus
C盘瘦身
宝马3系的导航系统好用吗阵容
宝马3系的原厂导航系统在实用与智能化方面表现 非常出色 ,尤其在2023款及之后的车型中,其导航体验已全面升级,成为驾驶者值得信赖的出行伙伴。 首先, 导航界面设计简洁直观 ,依托iDrive系统与14.9英寸中控屏,地图信息清晰、图标层次分明,支持2D与3D模式自由切换,白天与夜间模式自动适配,提升了视觉舒适度。无论是城市主干道还是复杂立交桥,系统都能通过 高地图与实时定位 精准显示车辆位置,即便在地下车库或信号弱区域,也能快速恢复定位,确保导航不中断。 在功能层面, 实时路况更新
很多快消企业选TPM系统时一味追求低价,结果用了一两年就变得鸡肋。当初省下的那点钱,早已被成倍的管理成本吞噬。 “低价优先”的决策逻辑,往往带来以下后果——这不是某个交付模式的固有缺陷,而是任何忽视长期价值的选型都可能踩中的坑。 部分低价系统在数据集成能力上投入不足,与ERP、A、MDM等系统割裂,导致财务核销仍需大量手工Excel操作,隐成本不断累积。 系统架构僵化,后期升级乏力。当企业从“管好钱”迈向“花对钱”、需要引入AI分析或全渠道管理时,供应商无法响应,最终只能重来。赛威
在汽车行业中,底盘被为“三大件”(底盘、发动机、变速箱)之首,承担着传动、制动、转向等功能,是汽车重要的执行系统。不过,随着智能汽车的快速发展,传统底盘液压技术响应速度慢、集成难度高,而且有较高的能量消耗,已经无法满足智能化汽车的需求。 以制动系统为例,当前主流方案为电子液压制动(EHB),虽然前端电子化,末端仍保留液压,彻底摒弃液压、以电信号传输的线控底盘技术被业界视为终方向——既是智能化的“神经中枢”,也是未来出行的关键技术变量。 聚焦理想汽车,其自研的全线控底盘
宋L DM-i的驾驶辅助系统好用吗
宋L DM-i的驾驶辅助系统表现远超同级主流水平,尤其在高速和城市通勤场景中展现出强的实用与稳定。搭载比亚迪自研的“天神之眼”C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),该系统通过5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个高清摄像头构建起全方位感知,无需激光雷达也能实现精准环境识别,真正做到了“硬件够用、算法”。 在高速路段,高快领航(HNOA)功能是其亮点。开启后,车辆可依据导航路线自动完成变道、超车、限速调整等操作。实测中,系统在车流密集的高速路段能主动识别前车动态
在2026年的今天,AI早已不再是手机系统的“加分项”,而是决定用户体验好坏的核心能力。用户在选择手机时,更关心手机系统是否“聪明好用”。哪个系统的AI交互体验最出色?这成为了许多消费者购机前的核心疑问。本文将基于当前已发布的主流系统版本,为你进行一次深度横评。 在深入分析之前,我们先给出一个基于综合体验的结论。在Android阵营中,ColorOS 16凭借其“超流畅 更AI”的核心理念,在AI功能的完整、实用和创新上表现最为突出,堪称当前AI交互体验的手机系统。
打破系统“银河”,架起数据“鹊桥”
近日,山东港口集装箱分公司大件货物作业系统迎来全新升级,通过舟道网、干散货管控平台、港区进出门系统、手持理货系统的协同改造,构建起覆盖全流程的标准化管理体系,进一步提升港口作业效率,优化客户服务体验。 “以前,客户派车、计划管控、理货确认就像‘牛郎织女’,隔着系统‘银河’难相见,全靠人工传话,不仅慢还容易‘会错意’。”集装箱分公司IT部经理马龙涛生动地比喻道。 此次升级,团队重点打通了港区大门与业务系统的数据壁垒,舟道网新增“集发件杂货”模块,实现从订单到派车的全流程精细化管理
流派打破系统“银河”,架起数据“鹊桥”
近日,山东港口集装箱分公司大件货物作业系统迎来全新升级,通过舟道网、干散货管控平台、港区进出门系统、手持理货系统的协同改造,构建起覆盖全流程的标准化管理体系,进一步提升港口作业效率,优化客户服务体验。 “以前,客户派车、计划管控、理货确认就像‘牛郎织女’,隔着系统‘银河’难相见,全靠人工传话,不仅慢还容易‘会错意’。”集装箱分公司IT部经理马龙涛生动地比喻道。 此次升级,团队重点打通了港区大门与业务系统的数据壁垒,舟道网新增“集发件杂货”模块,实现从订单到派车的全流程精细化管理
和去年一样,在正式的 Google I/O 开发者大会之前,谷歌为 Android 单开了一次小型发布会。 本次 Android Show 上,谷歌几乎是一股脑将未来一年有关 Android 和整个 AI 产品生态的「宏愿」抖了出来。 除了作为基底的 Android 17 之外,我们这次还迎来了一些意料之外的平台更新和几款硬件产品的发布。 重点在于: 虽然产品不多、距离 Android 17 广泛推送还有一段时间,但我们已经足以看到谷歌未来五年甚至十年,对于人工智能生态的计划了。 更要命的是
IT之家 5 月 13 日消息,在本月补丁星期二活动日(5 月 12 日)中,微软面向 Windows 11 26H1 系统,推送 KB5089548 累积更新, 用户安装后版本号升至 Build 28000.2113。 IT之家注:Windows 11 26H1 是微软专门针对搭载高通骁龙(Qualcomm Snapdragon)X2 系列(X2 Elite、X2 Plus)处理器的优化 ARM PC 版本,升级路径区分于现有的 Windows 11 25H2/24H2。 在更新内容方面








